Как передает ИТАР-ТАСС, это экспериментальный грузовой состав. По информации национальной железнодорожной компании, регулярно ходить такие длинные поезда станут в 2016 году. Состав состоит из 70 вагонов. При этом в нём 2 локомотива - головной, которым управляет машинист, и ещё один локомотив в середине состава - он работает в автоматическом режиме.