Это ответ на европейские санкции против российской авиакомпании «Добролёт», которая вчера приостановила работу.

О том, что такой вариант сейчас обсуждается в правительстве, пишет сегодня газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники. Сейчас европейские авиакомпании для полётов в Азию используют самый короткий маршрут — транссибирский и платят за это деньги «Аэрофлоту». Если для иностранных авиапредприятий закроют данный путь, маршрут для европейцев в азиатские страны станет длиннее на час-полтора. Соответственно вырастут затраты на топливо и зарплату персонала, увеличится нагрузка на технику. Всё это поставит европейских перевозчиков в неравные условия с азиатскими компаниями: повысить цены они не смогут, а удержать их на прежнем уровне невозможно из-за низкой рентабельности. Как отмечают «Ведомости», Lufthansa, British Airways и Air France уже обеспокоены возможными убытками.