28 июл 2015 в 18:22
В Красноярске нужно продолжать строить метро
Так считают депутаты Горсовета. Они предлагают включить строительство метрополитена в стратегию социально-экономического развития Красноярска до 2030 года.
Сегодня депутаты посетили с журналистами две законсервированные станции - «Высотная» и «Копылова». В отличие от ветки на железнодорожном вокзале и площади Революции, их не засыпали песком. На содержание тоннелей ежегодно из краевого бюджета выделяется 50 миллионов рублей.
По словам главы "Управления по строительству красноярского метрополитена" Николая Болдина, на создание первой ветки из 5ти станций («Высотная», «Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции» и «Проспект Мира») необходимо около 66 миллиардов рублей. При должном финансировании её можно возвести за 7-9 лет.
Проект красноярской подземки обсудят в Горсовете в августе либо в сентябре. Депутаты планируют также обратиться к своим коллегам, которые представляют наш край в Госдуме, чтобы добиться от федерации выделения денег на метро в нашем городе.
Вот что рассказал «Серебряному дождю» красноярский парламентарий Аркадий Волков:
Сегодня депутаты посетили с журналистами две законсервированные станции - «Высотная» и «Копылова». В отличие от ветки на железнодорожном вокзале и площади Революции, их не засыпали песком. На содержание тоннелей ежегодно из краевого бюджета выделяется 50 миллионов рублей.
По словам главы "Управления по строительству красноярского метрополитена" Николая Болдина, на создание первой ветки из 5ти станций («Высотная», «Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции» и «Проспект Мира») необходимо около 66 миллиардов рублей. При должном финансировании её можно возвести за 7-9 лет.
Проект красноярской подземки обсудят в Горсовете в августе либо в сентябре. Депутаты планируют также обратиться к своим коллегам, которые представляют наш край в Госдуме, чтобы добиться от федерации выделения денег на метро в нашем городе.
Вот что рассказал «Серебряному дождю» красноярский парламентарий Аркадий Волков:
