Члены экипажа сначала доложили о нормальной работе двигателей, а после – о высокой температуре в кабине.

Такие данные содержатся в техническом журнале лайнера, передает РИА «Новости» со ссылкой на издание «Аль-Ахрам». Всего же после вылета из Парижа, было отправлено 11 сообщений.
Помимо этого, как сообщает издание, прежде чем вылететь из Франции самолет был осмотрен штатным техником авиакомпании «EgyptAir». Замечаний по техническому состоянию борта у специалиста не возникло. Этот факт был заверен подписью капитана воздушного судна в бортовом журнале.
Пассажирский самолёт, следовавший из Парижа в Каир, пропал с экранов радаров 19 мая над Средиземным морем в воздушном пространстве Египта. Позже перевозчик подтвердил, что обломки и вещи пассажиров лайнера были обнаружены в акватории. На борту воздушного судна находилось 66 человек, все они погибли. Российских граждан среди них не было. Пока причины крушения не определены. Некоторые эксперты склоняются к версии о сильном взрыве на борту самолета.