И отказывается финансировать проект.

Как пишет газета «Коммерсантъ», краевое правительство просит на железную дорогу 6,7 миллиарда рублей. Региональные власти рассчитывают проложить ветку к аэропорту от станции Бугач. По словам источников газеты, Минтранс не включает проект в план финансирования, сомневаясь в его эффективности.
Опрошенные «Коммерсантом» эксперты согласны с заключением министерства. По их словам, аэроэкспрессы показывают прибыль только в Москве, а для окупаемости обычной железной дороги грузовой базы аэропорта Красноярск недостаточно.
Напомним, что в бюджете Красноярского края на следующий год предусмотрели расходы на круглосуточный автобус до аэропорта. Предполагается, что он будет ходить каждый час.