Об этом губернатор Александр Усс заявил РБК.

По его словам, две трети путей в центре города хотят провести под землей, а на правом берегу модернизировать трамвайную линию, запустив там скоростные трамваи.
Также планируется использовать короткие составы из трёх вагонов. «Это означает, что станции будут гораздо меньше, а основная стоимость метро – это все‑таки станции. Кроме этого меньшее количество на строительство подземных депо, и плюс эти виды подземного транспорта являются беспилотными. Соответственно, серьезное сокращение на содержание персонала», - сказал губернатор.
В результате на сэкономленные средства в Красноярске могут быть построены не пять станций, как говорилось ранее, а девять, включая наземные. Общая стоимость строительства останется прежней – 65 миллиардов рублей.