На сайте службы накануне опубликовали акт технического расследования.

По предварительным выводам, авария стала следствием взаимосвязанных технических и организационных нарушений, допущенных как на этапе строительства топливного резервуара, так и при его эксплуатации.
При этом признаки деградации мерзлоты под фундаментом и на примыкающей территории не обнаружены – напомним, что, по версии компании «Норникель», именно таяние многолетней мерзлоты привело к аварии.
Кроме того, при проведении гидравлического испытания после капитального ремонта были допущены просчёты, и из-за этого почти половина свай в основании бака получила нагрузки, превышающие несущую способность.
Подведение окончательных итогов и подписание акта состоится 13 ноября в Енисейском управлении Ростехнадзора.
Напомним, авария на Норильской ТЭЦ-3 произошла 29 мая – из бака вылилась 21 тысяча тонн дизельного топлива.