На основании опроса очевидцев, заключений экспертов и изучения документации ведомство назвало несколько причин ЧП, в результате которого разлилось более двадцати одной тысячи тонн дизельного топлива.

Среди названных причин – недостаточная несущая способность фундамента и железобетонных свай резервуара, низкий уровень проектных работ при создании свайного основания и отсутствие должного контроля за эксплуатацией резервуара. Акт расследования направлен госорганам, говорится на сайте Ростехнадзора.
Напомним, ранее ведомство сообщило, что специалисты не обнаружили признаков деградации мерзлоты под фундаментом топливного бака.