Готовность объекта составляет почти 90%.

По проекту рулёжная дорожка станет длиннее - на всю протяженность взлетно-посадочной полосы. Уже почти готовы щебеночное и бетонное основания, уложено цементобетонное покрытие. Ход работ в среду оценил губернатор Александр Усс:

«Рулёжка - значимая составляющая потенциала аэропорта. С её запуском аэропорт сможет осуществлять 28 взлетно-посадочных операций в час. Для сравнения, сейчас таких операций - 12. В 2,5 раза увеличится потенциал нашего большого аэропортового хозяйства. Это радикальное продвижение вперед, об этом говорили и мечтали много лет, но сейчас это стало возможным».

Гендиректор аэропорта Андрей Метцлер поблагодарил губернатора, которому удалось добиться федерального финансирования. По его словам, проект даст аэропорту возможность развиваться без инфраструктурных ограничений в ближайшие 7-10 лет. Кроме реконструкции рулёжки, здесь же продолжается строительство галереи между двумя терминалами.
Согласно контракту реконструкция должна завершиться к 1 июня 2021 года. Рулёжная дорожка и новые терминалы аэропортов Красноярск и Черемшанка позволят создать в ближайшие два-три года логистический хаб. Он будет одним из самых мощных в России, отметил Усс. Сотрудничество с компанией «Волга-Днепр», создание Аэрофлотом второго домашнего аэропорта в краевой столице увеличит число рейсов и позволит жителям края летать из Красноярска напрямую в большее количество российских городов.