Об этом рассказал газете «Ведомости» топ-менеджер «Гражданских самолётов Сухого». Такую информацию также подтвердил человек, близкий к данной компании.

По их словам, рынок Китая - самый быстрорастущий и ему необходимы региональные самолёты. Пока китайская авиапромышленность не смогла наладить производство пассажирского лайнера собственной разработки. Поэтому российский «Суперджет-100» мог бы занять пустующую рыночную нишу. Напомним, этот пассажирский самолёт был разработан в России при участии ряда иностранных компаний.